12 lori longgokan roda

12 lori longgokan roda

C serius 8x4 lori longgokan, prinsip reka bentuk sama sekali sama seperti tipper 6x4, kedua-duanya dihasilkan untuk pembinaan tugas berat atau pengangkutan perlombongan. Berat memuatkan versi 8x4 adalah 15 tan hingga 35 tan, ia dinilai data.

C serius 8x4 lori longgokan, prinsip reka bentuk sama sekali sama seperti tipper 6x4, kedua-duanya dihasilkan untuk pembinaan tugas berat atau pengangkutan perlombongan. Berat memuatkan versi 8x4 adalah 15 tan hingga 35 tan, ia dinilai data.

1(001)


Untuk kapasiti tugas berat, kami menggunakan gandar memuatkan berat, terutamanya, gandar belakang dengan pengurangan hab, yang boleh meningkatkan tork semasa keadaan memuatkan berat, untuk membiarkan trak mempunyai prestasi yang lebih baik dalam memuatkan penuh.


Berat memuatkan trak tipper 8x4 juga mempunyai tiga gred. 20 tan, 35 tan dan 45 tan. Kelajuan ekonomi adalah 30-50 km/j dengan pelepasan tanah depan 310mm. Pendekatan sudut 25°, sudut berlepas 22°.

2(001)


Bahan kotak tipper dan proses pengeluaran adalah standard kerana semua trak longgokan kami. Bahan keluli pengukuhan tinggi digunakan untuk menjadikannya cukup kuat. Jenis barangan yang berbeza kadang-kadang menggunakan bentuk kotak yang berbeza. Bentuk U adalah pilihan untuk perlombongan.


Dengan powertrain yang kuat, casis pepejal dan kebolehpercayaan yang cemerlang, Dongfeng KC adalah wakil sebenar untuk kejuruteraan tugas berat di Dongfeng Trucks.

Trak ini dengan mudah boleh disesuaikan dengan pelbagai tugasan dan digunakan secara meluas untuk kerja-kerja tapak pembinaan berat, operasi perlombongan dan operasi luar jalan yang lain.

Lori itu juga sering digunakan untuk pengangkutan tugas berat, termasuk operasi lebuh raya.

 

1.Reka bentuk ringan, pusat graviti yang lebih rendah, lebih tinggi berlalu.

2.Susun atur kemas menjadikan penyelenggaraan lebih mudah dan tahan lama.

3.Trak ini mudah dikendalikan dan kandungan teknikal, melakukan kuasa yang cekap dengan pelepasan yang rendah dan mempunyai reka bentuk yang berorientasikan manusia.

4.DCEC enjin + PENGHANTARAN PANTAS + DONGFENG DANA kapak, kombinasi kuasa yang sangat baik untuk memenuhi semua keadaan kerja.

5.Enjin Dongfeng membawa keseimbangan terbaik antara permintaan pemuatan, kecekapan bahan api dan pelepasan. Enjin enam silinder berkuasa, memastikan rizab kuasa enjin, mempercepatkan keupayaan dan keupayaan gred. Prestasi permulaan sejuk yang boleh dipercayai dengan pemanaian pengambilan, walaupun pada -35°C status suhu rendah.

6.Lori ini dilengkapi dengan penghantaran ZF atau Pantas. Buktikan untuk banyak keadaan jalan raya dan aplikasi yang berbeza. Dengan gear merangkak, keupayaan gred yang lebih baik kerana nisbah gear pertama yang lebih tinggi, boleh disesuaikan untuk operasi off-road. Langkah nisbah yang dioptimumkan dan penyebaran nisbah yang lebih besar memberikan kurang bahan api dan lebih banyak kuasa.

7.Kapak belakang menyediakan output tork yang tinggi dan pelbagai nisbah yang luas. Perumahan pengkurangkan utama bersepadu, berat ringan yang selamat, kekuatan tinggi dan prestasi pengedap yang baik. Teknologi pam pelincilan pelincir yang dipatenkan untuk paksi tengah dan pelincilan minyak pada komponen utama, akan dengan cekap menghalang pembakaran galas.

3(001)


Cool tags: 12 trak pembuangan roda, China, pembekal, pengeluar, harga, untuk dijual, dibuat di China

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall