Lori Dump 40 Ton
C84FGV50E3D8.9 Siri trak pembinaan - lori sampah 40 tan
Trak pembuangan C84FGV50E3D8.9 mempunyai muatan maksimum 40 tan. Enjin 6 silinder Cummins 8.9L 340hp dengan tork maksimum 1350N.m pada 2200rpm. Ia dikawinkan dengan kotak gear langsung 10-kelajuan. Kenderaan ini dalam bentuk pemacu 8x4F dan mempunyai dua gandar depan stereng dengan jisim rekaan 18 tan. Gandar pengurangan hab belakang mempunyai kapasiti muatan rekaan 36 tan dan dilengkapi dengan kunci pembeza pengurangan roda dan kunci pembezaan antara gandar sebagai standard, yang memungkinkan output tork maksimum 100,000Nm
Apabila kenderaan dimuat sepenuhnya untuk pengangkutan di jalan tanah yang tidak berturap (40 tan muatan), kemampuan maksimum kenderaan adalah 27.24%, dan sudut sekitar 15.24 °.
Apabila kebolehpasaran kenderaan adalah 15%, sudut sekitar 8.53 °, kelajuan maksimum kenderaan adalah 10km / j. (Berdasarkan peraturan jalan raya Cina, kecerunan tidak boleh melebihi 15%. Tenaga kinetik inersia tidak dikira)
Kelajuan maksimum kenderaan adalah 74km / j dan kelajuan ekonomi adalah 47km / j.
Model ini boleh didapati dengan enjin Cummnis 8.9L 375hp pilihan.
Model siri C84MGV50E3D8.9 atau C84RGV50E3D8.9 dengan gandar depan stereng tunggal juga tersedia berdasarkan permintaan dan mereka mempunyai prestasi yang sama seperti model siri C84FGV50E3D8.9.
Model siri C84FGV50E3D8.9 mempunyai gandar depan stereng berganda.
Model siri C84MGV50E3D8.9 mempunyai gandar depan tunggal yang dapat dikendalikan dan gandar sokongan terapung yang terletak di hadapan gandar pemacu.
Model siri C84RGV50E3D8.9 mempunyai gandar depan yang dapat dikendalikan tunggal dan gandar sokongan yang boleh diapungkan yang terletak di belakang gandar pemacu.
Ada 4 pilihan untuk kotak kargo dump truck:
1. Badan Standard Tipper: Sesuai untuk pembinaan tugas berat dan pengangkutan mineral.
2. Tipper Tailgate Tilting Tubuh Berbentuk U: Struktur ringan, miring tailgate, pemuatan cepat dan menyeluruh, sesuai untuk pengangkutan umum dan pengangkutan mineral.
3. Tipper Off-road Body: Sesuai untuk pengangkutan dan pengangkutan mineral di persekitaran yang keras.
4. Tubuh Berbentuk U Standard Tipper: Struktur ringan dengan kanopi elektrik yang dapat ditarik, pemunggahan yang cepat dan menyeluruh, mengelakkan kerosakan bahan, faktor buruk dan penyebaran debu, sesuai untuk pengangkutan struktur umum.
5. Badan Kargo Tertutup Hidraulik: Struktur ringan dengan penutup atas hidraulik, untuk pengangkutan bahan buangan, amp&tidak padat; bahan binaan habuk, untuk mengelakkan pencemaran dan penyebaran habuk semasa pengangkutan.
KOMPONEN TERAS | MODEL | PENERANGAN |
Teksi | C-STA | Rehat kabin - dengan reka bentuk kandang keselamatan keluli. Direka dan dibina sesuai dengan peraturan Sweden dan ECE R29. |
Enjin | L340-30 | Enjin 8.9 liter Cummins L340-30 berkembang 340hp pada 2200rpm. Tork puncak 1350Nm pada 1400rpm. |
Penularan | 10JSD160T | Kotak gear mekanikal manual langsung 10-kelajuan pantas (Teknologi Eaton) yang sesuai untuk enjin dengan tork maksimum tidak melebihi 1600Nm, kuasa kuda maksimum tidak melebihi 350hp, |
Gandar Fon | SF-9000 x 2 | Kapasiti reka bentuk gandar depan depan 22 tan - 2 x 11 tan Gandar stereng depan. |
Gandar Belakang | DRTH-16000 | Kapasiti reka bentuk gandar pengurangan hab pemacu belakang 36 tan - gandar pengurangan hab pemacu belakang 2 x 18 tan. Tork output maksimum 100000N.m |
Tayar | 12.00R20 | Tiga alur corak garis putus mempunyai kebolehsuaian jalan yang baik; |
Rangka | 300×90×(8+8) | Kerangka kerangka kerangka ketinggian luaran 300 mm |
Tangki bahan api | FT400S | Tangki bahan api keluli, isipadu 350 liter. Isipadu minimum 160l, Isipadu maksimum 400l |
Cool tags: Lori pembuangan 40 tan, China, pembekal, pengeluar, harga, untuk dijual, buatan China
Hantar pertanyaan
