Bagaimana untuk melepasi tempoh pecah masuk kereta baharu?

Berbanding dengan kereta penumpang, kadar kemas kini dan penggantian trak adalah lebih pantas. Walau bagaimanapun, sedikit pemandu sedar bahawa terdapat banyak perkara yang perlu diberi perhatian apabila menghadapi trak baharu. Hari ini, kita akan membincangkan secara ringkas empat perkara penting untuk dipertimbangkan untuk memanjangkan jangka hayat kenderaan melalui pemanduan yang betul.

Jangan tergesa-gesa untuk meningkatkan kelajuan anda

Anda boleh memandu kereta baharu ke lebuh raya pada kelajuan tetap untuk tempoh masa, yang terbaik adalah mengekalkan kelajuan pada 90-100 kilometer sejam, memandu sekurang-kurangnya seratus kilometer, yang sesuai untuk enjin bahagian untuk mendapatkan lebih bersepadu sepenuhnya, tetapi tidak boleh dipandu pada kelajuan tinggi, yang hanya akan merosakkan enjin.

Kawal kelajuan enjin

Semasa fasa pemanduan awal, kenderaan baharu selalunya mempunyai sekatan kelajuan. Bagi kebanyakan trak, secara amnya disyorkan untuk tidak melebihi 75% daripada kelajuan maksimum yang ditetapkan semasa 1000 hingga 2000 kilometer pertama. Ia juga penting untuk memberi perhatian kepada kelajuan enjin dan tolok kelajuan kenderaan semasa memandu, memastikan kedua-dua kelajuan enjin dan kelajuan kenderaan kekal pada tahap sederhana.

Selepas menghidupkan kereta, ramai orang mempunyai tabiat membiarkan enjin melahu dan menunggu suhu air mencapai tahap normal sebelum memandu, terutamanya dengan kereta baharu. Walau bagaimanapun, adalah tidak perlu malah berbahaya untuk melibatkan diri dalam pemanasan enjin yang berpanjangan untuk enjin suntikan bahan api moden. Memendekkan masa memanaskan badan boleh memanjangkan jangka hayat penukar pemangkin, meningkatkan kadar penukaran bahan pencemar dalam ekzos, dan menjimatkan bahan api.

Pendekatan yang betul ialah mulakan pemanduan sebaik sahaja enjin mencapai kelajuan terbiar biasa. Sebelum suhu air meningkat, adalah dinasihatkan untuk mengawal kelajuan kenderaan dengan sewajarnya.

Elakkan beban berlebihan

Apabila kereta baru dimuatkan sepenuhnya, ia boleh memberi tekanan yang berlebihan pada komponen penggantungan. Oleh itu, semasa 2000 kilometer pertama, beban pada kereta baru tidak boleh melebihi 75% daripada kapasiti undiannya. Ia juga penting untuk memilih jalan raya dengan permukaan berkualiti baik apabila mungkin untuk mengelakkan bonggol berlebihan yang boleh menyebabkan tekanan tambahan pada badan kenderaan dan penggantungan.

Pemilik kereta baru sering memberi perhatian kepada kelajuan pecah masuk tetapi mengabaikan sekatan muatan kenderaan semasa tempoh pecah masuk.

Jangan gunakan brek kecemasan

Brek kecemasan bukan sahaja memberikan kejutan kepada sistem brek semasa tempoh pecah tetapi juga meningkatkan beban hentaman pada casis dan enjin. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk mengelak daripada menggunakan brek kecemasan sebanyak mungkin semasa 2000 kilometer pertama pemanduan. Walau bagaimanapun, mengenai pecah masuk sistem brek itu sendiri, ia biasanya memerlukan kira-kira 400 kilometer pemanduan.

Proses pecah masuk untuk brek terutamanya melibatkan pemasangan pad brek dan cakera, kasut brek dan dram, dsb. Proses ini biasanya selesai selepas memandu sejauh kira-kira 400 kilometer.