Bagaimana untuk membersihkan kebocoran resin dalam petak kargo?

Dalam definisi yang luas, sebarang sebatian polimer yang boleh digunakan sebagai bahan mentah untuk memproses produk plastik boleh dipanggil resin, dan plastik dan kraftangan yang kita gunakan dalam kehidupan seharian kita memerlukan resin sebagai bahan mentah untuk pengeluaran dan pemprosesan.

Resin itu sendiri tidak toksik, tetapi di bawah tindakan suhu tinggi, asid kuat dan alkali, ia mudah meruap dan menghasilkan gas toksik, jadi ia mesti dibersihkan pada kali pertama apabila kebocoran berlaku.

Resin dan sentuhan langsung kulit manusia, boleh menyebabkan kegatalan kulit, ruam merah; resin dalam gerabak untuk jangka masa yang lama, akan menghakis petak treler, mengakibatkan kerosakan pada cat lamina treler, mempercepatkan penuaan kenderaan, dan akan membawa kepada pengaratan awal komponen utama. Oleh itu, selepas sejumlah besar kebocoran resin, kita harus membersihkan dalam masa untuk mengelakkan bahaya tersembunyi.

Dalam pengangkutan resin dan bahan likat lain, kadbod atau kepingan plastik boleh digunakan untuk menutup ruang kargo terlebih dahulu. Walaupun kebanyakan drum resin tidak akan pecah secara tidak sengaja, tetapi walaupun terdapat kebocoran resin, kepingan plastik dan kadbod di bawahnya boleh menyerap dan menyimpan terlebih dahulu, untuk mengelakkan resin daripada melimpah ke dalam petak kargo.

Jika sedikit atau sedikit resin yang terkena pada permukaan, biasanya kita boleh menggunakan air suam dan kain basuh kereta untuk mengelapnya. Resin akan mencair dan larut secara beransur-ansur dari masa ke masa. Selepas itu, anda boleh menggunakan alkohol kepekatan tinggi atau air sabun untuk pembersihan selanjutnya. Berikutan proses ini, kebanyakan resin boleh dibersihkan sepenuhnya.

Ini tidak akan berfungsi apabila jumlah resin yang bocor keluar adalah besar, kita boleh menggunakan pasir untuk membersihkannya.

Pasir mempunyai kapasiti penjerapan yang sangat kuat, terutamanya untuk pembersihan beberapa cecair kimia berbahaya dan bahan seperti gel. Kelebihan pasir sangat menonjol dalam kes ini.

Apabila resin baru sahaja bocor dan belum menjadi pejal, anda boleh menggunakan pasir untuk menutup petak kargo yang penuh dengan resin, dan kemudian tunggu dengan senyap selama kira-kira 5-10 minit, supaya pasir menyerap resin yang mencukupi, dan kemudian perlahan-lahan gunakan penyodok untuk menyodok campuran pasir + resin keluar dari petak kargo.

Jika tidak, selepas beberapa lama, disebabkan oleh pengerasan resin, pasir tidak akan dapat menyerapnya, dan anda hanya boleh membeli dan menggunakan pelarut khusus untuk membersihkannya dengan teliti. Ini bukan sahaja meningkatkan masa yang dibelanjakan, tetapi pelarut itu sendiri juga agak mahal.

Ini pada asasnya berkesan selagi kargo berkaitan dengan minyak, cecair dan objek melekit, dan kedua-duanya tidak invasif dan cekap.