Apakah yang menyebabkan bunyi bising semasa memusing stereng?

Terdapat banyak sebab mengapa stereng kenderaan mungkin mengeluarkan bunyi yang luar biasa. Lagipun, struktur mekanikal yang kompleks dan bahagian penyambung perlu menyokong berat enjin dan keseluruhan kenderaan. Artikel ini akan meneroka sebab asas kenderaan mengeluarkan bunyi yang luar biasa apabila memutar stereng.

Punca Utama Bunyi Bising

Apabila trak anda membuat bunyi semasa membelok, ia menunjukkan masalah yang serius. Melincirkan bahagian yang terjejas boleh mengurangkan masalah buat sementara waktu, tetapi jika punca utama tidak dikenal pasti dan ditangani dengan segera, bahagian ini mungkin akhirnya gagal. Secara amnya, punca utama bunyi luar biasa dari stereng semasa membelok adalah seperti berikut.

Kebisingan pada Kelajuan Rendah

Adakah anda memandu pada kelajuan rendah? Jika kenderaan anda mengeluarkan bunyi yang luar biasa semasa membelok, anda mesti memeriksa keadaan suspensi atau sistem stereng kuasa. Bunyi klik, meletus atau berdecit berkemungkinan disebabkan oleh sambungan ampaian yang haus atau rosak. Kerana mereka menanggung berat kenderaan dan kesan bonggol jalan, mereka akhirnya haus. Apabila sendi rosak, komponen suspensi mula bergesel pada titik sambungan, menghasilkan bunyi yang anda dengar.

Sebaliknya, jika anda mendengar bunyi berdesing, besar kemungkinan pam stereng kuasa rosak. Periksa sama ada bunyi itu datang dari bahagian hadapan enjin. Jika ya, maka ia pasti masalah pam.

Kebisingan pada Kelajuan Tinggi

Jika anda mendengar bunyi luar biasa dari stereng semasa membelok pada kelajuan tinggi, masalahnya mungkin terletak pada galas, sambungan halaju malar atau pembezaan. Gandingan yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi semasa selekoh tajam. Sebaliknya, jika anda mendengar bunyi berdengung, periksa galas roda. Apabila kenderaan berpusing, pusat graviti beralih, dan beban dipindahkan ke galas. Adalah penting untuk menangani isu ini dengan segera, jika tidak, ia boleh menyebabkan kehausan tayar yang tidak sekata. Jika masalah bertambah buruk, roda mungkin mula bergoyang.

Bunyi bising pada kelajuan pemanduan biasa

Bunyi decitan tajam, putar dan bunyi geseran yang kuat pada kelajuan pemanduan biasa disebabkan oleh kerosakan komponen. Ini mungkin disebabkan oleh kerosakan pada komponen dalam sistem stereng kuasa. Oleh itu, adalah disyorkan untuk memeriksanya oleh mekanik profesional.

Jika tali pinggang longgar atau cecair stereng kuasa tidak mencukupi, anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri dengan mudah. Walau bagaimanapun, sesetengah komponen dalam sistem stereng kuasa boleh retak, haus, atau pecah dari semasa ke semasa. Komponen ini termasuk rod pengikat yang menyambungkan buku jari stereng dan gear stereng; tali pinggang yang memacu pam hadapan enjin; dan hos yang menyambungkan gear stereng dan pam. Oleh itu, jika anda mendengar bunyi yang luar biasa semasa memutar stereng pada kelajuan pemanduan biasa, ini menunjukkan masalah dengan beberapa komponen sistem stereng kuasa.