Tingkah laku berbahaya ketika memandu di lebuh raya

Mengikuti terlalu rapat

Seperti yang kita sedia maklum, pemanduan di lebuh raya melibatkan kelajuan tinggi. Jika jarak antara kenderaan terlalu dekat, sekiranya berlaku kecemasan, trak dengan muatan lebih berat mungkin mengalami kesukaran membrek tepat pada masanya. Ini boleh menyebabkan perlanggaran bahagian belakang dengan mudah. Dilaporkan bahawa pelanggaran bahagian belakang menyumbang lebih daripada 70 peratus kemalangan lebuh raya, terutamanya dengan peningkatan kemalangan kereta baru-baru ini akibat hujan lebat yang kerap. Oleh itu, memandu terlalu dekat boleh menyebabkan kemalangan jalan raya dengan mudah.

Pertukaran lorong secara paksa

Kebiasaannya, apabila menukar lorong semasa memandu di lebuh raya, jarak tertentu perlu dikekalkan dengan kenderaan di belakang sebelum menukar lorong. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, sering terdapat kes di manasedansmenukar lorong secara paksa tanpa memberi isyarat. Trak mempunyai titik buta yang lebih besar, dan bilasedansmenukar lorong terlalu rapat, ia boleh mengakibatkan kemalangan seperti terkikis atau perlanggaran bahagian belakang sekiranya berlaku situasi kecemasan di hadapan.

Perubahan lorong secara paksa biasanya dimulakan olehsedans. Sebagai pemandu trak, anda harus memberi perhatian yang teliti kepada cermin spion anda dan berwaspada jika anda perasan asedan menghampiri dari belakang. Jika anda melihat asedansbersedia untuk menukar lorong secara paksa, anda boleh membunyikan hon anda untuk memberi amaran kepada mereka. Pada waktu malam, anda boleh menggunakan lampu rasuk tinggi dan rendah anda untuk memberi isyarat kepada pemandu lain. Jika anda perasan kenderaan di hadapan anda cuba menukar lorong secara paksa, anda harus memperlahankan dan memberi mereka ruang untuk mengelakkan perlanggaran."

Bermain dengan telefon bimbit

Ramai pemandu cenderung melihat telefon mereka atau membuat panggilan telefon semasa memandu di lebuh raya. Jika situasi kecemasan timbul, pemandu mungkin tidak dapat bertindak balas tepat pada masanya, yang boleh menyebabkan kemalangan dengan mudah. Sebagai pemandu trak, adalah penting untuk mengelak daripada menggunakan telefon anda semasa memandu. Anda boleh membeli set kepala Bluetooth, yang menjadikannya lebih mudah untuk menjawab panggilan telefon. Apabila menjawab panggilan, anda harus memastikannya pendek dan lebih fokus pada pemanduan untuk mengurangkan risiko keselamatan yang berkaitan dengan gangguan.

Tempat letak kenderaansesuka hati

Tempat letak kereta tanpa had di lebuh raya adalah perkara biasa. Apabila meletak kenderaan di lorong kecemasan, pemandu hendaklah menghidupkan lampu bahaya dan meletakkan segitiga amaran 100 meter di belakang kenderaan mereka. Dalam gambar itu, pemandu itu jelas tidak mengikut prosedur ini dan meletakkan kereta mereka secara rawak di lorong kecemasan. Nasib baik, pemandu lori ringan di belakang menyedari kereta itu tepat pada masanya, bergerak ke lorong kiri dan mengelak perlanggaran. Jika kenderaan yang lebih luas datang dari belakang, pemandu mungkin tidak menyedari kereta yang diletakkan dan boleh menyebabkan perlanggaran dengan mudah, mengakibatkan akibat yang teruk.

Pemandu lori harus mengekalkan tahap kewaspadaan yang tinggi semasa memandu. Sekiranya mereka melihat kenderaan diletakkan secara rawak di jalan raya, mereka harus mengelaknya tepat pada masanya dan membunyikan hon untuk memberi amaran kepada pemandu lain. Pada waktu malam, mereka boleh menggunakan lampu pancaran tinggi dan rendah untuk memberi isyarat kepada kenderaan yang diletakkan. Jika tiada kenderaan di lorong memotong, mereka boleh memandu lori mereka ke lorong memotong untuk mengelakkan perlanggaran dan memastikan keselamatan.

Sesetengah pemandu mungkin mengalihkan pandangan untuk mencari air apabila mereka berasa dahaga, atau mencari rokok semasa merokok. Melibatkan diri dalam perbualan dengan penumpang juga boleh mengalih perhatian pemandu dan mengurangkan tumpuan mereka pada pemanduan. Dalam kes keadaan kecemasan, adalah mudah untuk mengalami kemalangan jalan raya.

Situasi yang disebutkan di atas adalah perkara biasa dalam pemanduan harian. Walau bagaimanapun, ia amat berbahaya apabila memandu pada kelajuan tinggi. Melalui artikel ini, kami berharap dapat meningkatkan kesedaran di kalangan pemandu dan mencegah tingkah laku pemanduan yang tidak selamat, seterusnya memastikan keselamatan jalan raya.