Dimensi dan komponen struktur trak pembancuh konkrit

Trak pembancuh konkrit kecil mempunyai kapasiti 3-8 meter padu. Yang lebih besar berkisar antara 12 hingga 15 meter padu. Trak pembancuh 12-meter padu adalah yang paling biasa digunakan di pasaran. Spesifikasi trak pengadun konkrit termasuk 3 meter padu, 3.5 meter padu, 4 meter padu, 5 meter padu, 6 meter padu, 8 meter padu, 9 meter padu, 10 meter padu, 12 meter padu, dan 16 meter padu, dan lain-lain. Setiap nombor model mempunyai makna yang berbeza, terutamanya mencerminkan kapasiti pemuatan. Isipadu trak pengadun ialah parameter asas; lebih besar isipadu, lebih konkrit boleh dibawa, dan lebih mahal trak pengadun. Pilihan volum bergantung pada tujuan pembelian. Jika pengangkutan adalah berdasarkan harga bagi setiap meter padu konkrit, trak pembancuh kapasiti yang lebih besar adalah lebih baik; jika untuk pengangkutan bulanan, lori pembancuh 12 meter padu boleh memenuhi keperluan asas.

Komponen Struktur Lori Pembancuh Konkrit

Trak pembancuh konkrit terutamanya terdiri daripada casis dan superstruktur, yang boleh dikategorikan secara meluas kepada sepuluh bahagian: sistem casis, sistem penghantaran hidraulik, tangki pencampur, sistem nyahcas, sistem pembersihan, subframe, sistem kawalan, sistem penggelek sokongan, sistem suapan dan sistem elektrik. Hujung hadapan tangki pembancuh disambungkan kepada pengurang dan dipasang pada platform hadapan bingkai, manakala hujung belakang disokong oleh dua penggelek sokongan yang dipasang pada pelantar belakang bingkai melalui trek penggelek.

Ia biasanya termasuk empat komponen utama: casis kereta, dram pencampur, sistem penghantaran dan peranti bekalan air.

1. Sistem casis:Komponen utama trak pengadun konkrit, keseluruhan fungsi pengangkutan trak pengadun konkrit direalisasikan oleh casis.

2. Sistem penghantaran hidraulik:Kuasa enjin yang diambil daripada pelepasan kuasa-ditukarkan kepada tenaga hidraulik (anjakan dan tekanan), dan kemudian dikeluarkan sebagai tenaga mekanikal (kelajuan dan tork) oleh motor untuk memberikan kuasa untuk putaran dram pembancuh.

3. Tangki Campuran:Drum pembancuh adalah komponen utama bagi keseluruhan trak pengadun konkrit. Ia adalah bekas untuk menyimpan konkrit dan memainkan peranan penting dalam menghalang konkrit daripada mengeras dan mengasingkan. Tangki mengandungi bilah, yang terutamanya berfungsi untuk mencampur dan membimbing konkrit.

4. Sistem pelepasan:Ia terutamanya terdiri daripada pelongsor nyahcas utama, pelongsor nyahcas tambahan, rod pengunci, dsb. Pelongsor nyahcas tambahan memanjangkan panjang pelongsor nyahcas utama.

5. Sistem Pembersihan:Sistem pembersihan terutamanya terdiri daripada tangki air tekanan, pistol air, paip air, injap, dan lain-lain. Ia menggunakan bekalan air tekanan udara, dan fungsi utamanya adalah untuk membilas corong selepas memuatkan dan dram pencampur dan palung pemunggahan selepas memunggah untuk mengelakkan konkrit daripada melekat.

6. Subframe:Subframe trak pengadun ialah komponen galas beban utama-, menyokong hampir semua beban semasa operasi sebelum memindahkannya ke casis. Subframe juga membantu mengurangkan lebam jalan dan memberi kesan kepada beban yang disebabkan oleh nyahpecutan. Keseluruhan subframe terdiri daripada rasuk utama, rangka sokongan hadapan dan rangka sokongan belakang.

7. Sistem Kawalan:Sistem pengendalian terdiri daripada pengawal, aci pautan, aci fleksibel dan mekanisme pautan, yang terutamanya mengawal kelajuan dan arah putaran dram pencampur.

8. Sistem penggelek:Bahagian di mana bahagian belakang tangki pembancuh bersambung ke subframe, terutamanya berfungsi untuk menyokong badan penggelek.

9. Sistem pemakanan:terutamanya terdiri daripada corong suapan dan sokongan. Corong suapan tertakluk kepada impak dan haus yang lebih besar, jadi bahan mesti mempunyai rintangan haus yang baik. Sokongan terutamanya berfungsi untuk mengurangkan daya impak.

10. Sistem Elektrik:Ini terutamanya merujuk kepada keseluruhan sistem elektrik trak pengadun, termasuk lampu belakang, lampu penanda sisi, lampu koridor, motor kipas penyejuk, dsb.