Roda kelima bukan sekadar besi

Pelana adalah komponen utama yang menghubungkan traktor dan separuh trailer. Ia memainkan peranan penting dalam menghantar kuasa membujur dan brek antara pelana separuh treler dan treler. Di samping itu, pelana juga mesti memberi kesan pelbagai pergerakan traktor seperti memulakan, menghidupkan, membuat brek, dan lain -lain. Strukturnya secara langsung mempengaruhi keselamatan operasi keseluruhan sistem.

Saddle traktor adalah plat keluli tahan lasak berbentuk kuda. Tekanan treler bertindak pada plat ini. Terdapat lubang separuh bulatan dengan takik di tengah, dan dinding lubang diperbuat daripada keluli palsu yang tahan terhadap kesan.

1. Komposisi pelana

1. Badan pelana, komponen utama pelana.

Ia terdiri daripada shell (juga dipanggil penutup kerusi), plat bingkai depan, plat bingkai belakang, plat bingkai berbentuk m, telinga bingkai dalaman, telinga bingkai luar, plat berbentuk U, dan penutup slaid ekor.

2. Kurungan, digunakan untuk memperbaiki pelana.

Kedua -dua kurungan disambungkan ke bingkai kenderaan melalui plat bawah pelana, dengan itu menetapkan pelana dan memainkan peranan sokongan.

3. Tarik batang, digunakan untuk mengawal pergerakan relatif cangkuk kunci dan besi cenderung.

Batang tarik memisahkan cangkuk kunci dari pelana dengan memandu besi cenderung bergerak mendatar. Apabila separuh treler beroperasi secara normal, batang tarik ditetapkan oleh bos mengunci, dengan itu mengunci cangkuk kunci dan pelana untuk memastikan hubungan antara traktor dan separuh trailer.

4. Besi cenderung, digunakan untuk mengawal pemisahan dan mengunci cangkuk kunci

Besi cenderung bergerak secara mendatar melalui batang tarik, membantu cangkuk kunci untuk memutar sudut tertentu untuk mencapai penguncian dan pemisahan pin daya tarikan.

5. Cangkuk kunci, digunakan untuk mengawal penguncian dan pemisahan pin daya tarikan

Apabila besi cenderung bergerak ke kedudukan yang sesuai, cangkuk kunci berbentuk U akan ditarik oleh musim bunga dan berputar di sekitar kerusi pin ke sudut tertentu, menyedari penguncian dan pemisahan pin daya tarikan, dan pada masa yang sama menyedari sambungan dan pemisahan kedua-dua kenderaan.

2. Prinsip kerja pelana

1. Pengunduran:Lepaskan keselamatan dan tarik batang tarik ke luar. Pergerakan batang tarik menyebabkan besi cenderung bergerak mendatar. Pada masa yang sama, musim bunga menjana ketegangan akibat ubah bentuk, memandu cangkuk kunci untuk berputar di sekitar kerusi pin. Pada masa yang sama, pembukaan cangkuk kunci bertukar ke luar, menyedari bahawa pencabulan pin daya tarikan dan menyelesaikan pemisahan kedua -dua kenderaan.

2. Hooking and Connecting:Ulangi langkah -langkah di atas untuk menghidupkan pembukaan cangkuk kunci ke luar. Apabila traktor membuat pembukaan cangkuk kunci menghadapi pin daya tarikan, bergerak ke belakang sehingga perlanggaran berlaku. Cangkuk kunci berputar ke kedudukan permulaan di bawah tindakan pemulihan musim bunga. Pada masa ini, lepaskan batang tarik dan besi cenderung secara automatik kembali ke kedudukan asalnya. Pada masa yang sama, pin keselamatan juga kembali ke kedudukan awal, merealisasikan penguncian diri cangkuk kunci dan mencapai sambungan yang lancar.

3. Klasifikasi pelana

Menurut saiz pin daya tarikan, mereka dibahagikan kepada No. 50 dan No. 90, yang biasanya dirujuk sebagai No. 50 pelana dan No. 90 pelana. Treler yang digunakan untuk pengangkutan jalan biasa biasanya dilengkapi dengan pelana No 50, manakala pelana No. 90 lebih biasa digunakan pada treler pengangkutan jentera kejuruteraan dan treler beban berat.

Sebagai tambahan kepada pin menunda treler yang sama, ketinggian kedua -duanya juga berbeza apabila dipasang pada casis traktor yang sama. Ketinggian pelana No 50 dari tanah lebih kecil daripada pelana No. 90. Ketinggian treler selepas gandingan juga lebih rendah, dan kestabilan kenderaan lebih baik.

Saddle ton 90- mempunyai kapasiti menunda yang lebih kuat dan boleh menunda trailer separa dengan jumlah jisim kurang daripada 100 tan, manakala pelana 50- hanya boleh mengangkut seekor trailer dengan jumlah jisim kurang daripada 50 tan. Pada masa yang sama, untuk mengekalkan pertukaran yang lebih baik, kebanyakan traktor menggunakan pelana 90-.

Iv. Penyelenggaraan pelana

Kehidupan pelana bergantung kepada sama ada gris digunakan pada panel pelana, permukaan yang sepadan dengan pin daya tarikan dan cangkuk kunci, cangkuk kunci, blok pin, dan mulut kuda apabila ia digunakan untuk kali pertama. Sila gunakan gris tugas berat yang berkelayakan. Adalah disyorkan untuk menggunakan gris tugas berat yang mengandungi grafit atau molibdenum disulfida. Tekanan yang melampau dan sifat anti-alat yang baik akan memastikan bahawa permukaan pelana tidak akan menghasilkan haus yang tidak normal di bawah keadaan kerja yang normal.

Selepas penggunaan gris pertama, bersihkan bahagian pelinciran di atas setiap 5000km dan memohon semula gris. Sebelum menggunakan gris setiap kali, pastikan pin daya tarikan bebas daripada kekotoran dan burrs.