Lori Tow Light Duty

Trak derek RHOCT-R digunakan untuk menyelamatkan kereta atau trak dari kemalangan atau kerosakan, jenis mini, ringan dan sederhana semuanya tersedia untuk pilihan anda. Trak tunda flatbed banyak digunakan di kawasan bangkai jalan. Mengenai ukuran trak tunda, sila hubungi pengurus perkhidmatan kami untuk mengesahkan.

1. Rawatan anti selip permukaan plat

Permukaan rata mengadopsi kombinasi blok lipatan cetakan 3P2A cembung mati, di kawasan permukaan tayar pemunggahan tayar, disembur dengan bahan berbutir anti-selip, pekali geseran meningkat, permukaan menjadi lebih licin, mengurangkan rintangan plat atas roda tambahan , bekerja dengan lebih mudah, dan prestasi anti-selip yang sangat baik.

Dengan menggunakan reka bentuk dan proses pengeluaran platform pemuatan struktur stamping terkini, gabungan cetakan stamping sejuk, kekuatan, kekakuan dan kerataannya jauh lebih tinggi daripada panel struktur berjubin plat corak lenturan umum. Ia bukan sahaja mengurangkan berat keseluruhan kenderaan, tetapi juga meningkatkan daya angkat dan memuat, dan juga meningkatkan fungsi anti-selip permukaan pemuatan platform, yang cantik dan praktikal.

2. Rangka lampu menggunakan stamping acuan, ringan, kekuatan tinggi, penampilan cantik, murah hati.

3. Lengan sokongan direka dan dihasilkan oleh plat keluli berkekuatan tinggi, sehingga beratnya lebih ringan dan kekuatannya lebih tinggi.

4. Mesin pemotong kawalan berangka plasma bawah air, mesin pemotong garis kawalan berangka, pemotongan gas penyalinan, pemotongan gas trek dan mesin ricih kawalan berangka digunakan untuk semua plat, dengan ketepatan pengeluaran yang tinggi;

5. Sistem hidraulik: penghancur jenis rata didorong sepenuhnya oleh hidraulik, yang menggabungkan pelbagai fungsi seperti mengangkat, memuat kembali, menyeret dan menarik ke dalam satu.

Sambungan paip hidraulik mengadopsi kepala penyambung kaku jenis lengan kad import (Jerman), yang sangat mengurangkan kebocoran minyak dan fenomena rembesan minyak antara muka, dan hayat perkhidmatan juga dapat diselaraskan dengan bahagian atas.

Injap kawalan arah

Mengamalkan injap arah pelbagai arah (Itali) yang diimport dan mengoptimumkan kaedah pemasangan untuk memastikan operasi yang selamat dari injap arah pelbagai arah dalam pelbagai keadaan penggunaan yang melampau;

Silinder minyak

Dinding dalam silinder dilakukan dengan proses membosankan dan menggulung. Dinding dalam silinder keras, tahan pakai dan lebih licin, dan penutupnya dilindungi sepenuhnya.

Batang omboh (pepejal) adalah proses rawatan haba, kekerasan tinggi, lapisan penyaduran krom tebal, mudah ditangani dengan operasi kekuatan tinggi;

Penggunaan komprehensif komponen pengedap yang diimport (Jerman, Britain dan Itali' s Steffen series), dan mengikut struktur silinder yang berbeza untuk menyesuaikan kombinasi pengedap, untuk mencapai keadaan silinder yang paling sempurna;

Cincin sokongan omboh diperbuat daripada bahan yang diimport dengan ketahanan suhu tinggi dan ketahanan aus. Struktur cincin sokongan berganda atau gelang sokongan tunggal luas digunakan untuk memenuhi keperluan reka bentuk. Dalam operasi penyingkiran halangan, jika silinder dikenakan daya lateral yang besar, cincin sokongan standard tinggi dapat memastikan operasi silinder stabil.

Elakkan kerosakan yang disebabkan oleh geseran langsung antara piston dan batang piston dinding silinder dan kepala silinder;

Ini memberikan jaminan yang berkesan dan boleh dipercayai untuk keseluruhan proses penghapusan halangan.

6. Komponen hidraulik dan sistem hidraulik diperiksa sebelum membeli dan menyimpan produk siap. Sistem hidraulik menggunakan penapisan berganda minyak masuk dan pemulangan untuk memastikan sepenuhnya komponen hidraulik dan sistem hidraulik kenderaan memenuhi syarat prestasi penentukuran nasional yang berkaitan.

Injap keseimbangan yang dipilih adalah semua struktur plat, ia dipasang secara langsung pada silinder, untuk memastikan keselamatan keseluruhan sistem.

7. Pengenalan lipatan:

Dengan menyesuaikan Sudut antara pelat dan tanah melalui mekanisme lipatan, fenomena perlanggaran antara suspensi depan kenderaan yang diselamatkan dan pelat serta suspensi belakang kenderaan yang diselamatkan dan tanah dapat diatasi untuk melindungi kenderaan yang diselamatkan dari kerosakan.

Sudut minimum antara permukaan plat dan tanah adalah 8 ~ 10 ° (bergantung pada jenis kenderaan), yang sesuai untuk kebanyakan keperluan ketinggian casis kereta domestik dan asing.

Apabila roda depan beberapa kereta dengan casis rendah mencapai plat, suspensi depan mungkin bertembung dengan permukaan plat. Plat lipat dengan mudah dapat menyelesaikan masalah ini yang sukar diselesaikan oleh plat tradisional.

Ketika roda belakang kereta dengan sasis bawah mencapai plat rata, mekanisme lipatan dapat menyesuaikan Sudut antara suspensi belakang dan tanah, sehingga plat atas kenderaan dapat dengan mudah dan bebas tanpa perlanggaran.

8. Penggunaan proses pra alur mesin alur khas sebelum kimpalan, meningkatkan penembusan kimpalan, meningkatkan kekuatan keseluruhan bahagian kimpalan.

9. Semua bahagian struktur dalam pengelasan menggunakan perkakas, lekapan untuk memastikan ketepatan pengeluaran.

Trak ini dilengkapi dengan: 1 kotak alat, 1 kotak basuh tangan, 2 troli (roda latihan), 6 tali pinggang pengikat, sepasang pemegang tayar berbentuk L, sepasang garpu sokongan, sepasang garpu sokongan, cangkuk rantai, pilihan pemasangan barisan lampu polis (LED) berwarna kuning (merah dan biru). Panjang plat kereta adalah 5.6 meter, lebar 2.3 meter, jisim galas maksimum ialah 4 tan.

Kelebihan produk

1. Komponen utama sistem hidraulik (injap keseimbangan, injap pelbagai arah, dll.) Jenama terkenal antarabangsa yang diimport digunakan untuk memberikan jaminan yang berkesan dan boleh dipercayai untuk keseluruhan proses penghapusan halangan.

2. Menggunakan mesin pemotong CNC plasma, mesin pemotong wayar CNC, mesin ricih, mengosongkan, memastikan papan ketepatan tinggi, menghasilkan semua jenis struktur logam, kimpalan terlindung gas (kimpalan automatik atau manual), pemasangan barisan pemasangan, barisan saluran pelbagai saluran yang diuji masing-masing untuk membaiki pemasangan kereta atau institusi khas untuk diuji, memastikan produk memenuhi keperluan reka bentuk;

3. Teknologi terkini kenderaan penghancur asing diadopsi, keseluruhan reka bentuk grafik komputer dan reka bentuk struktur adalah wajar, dan operasi dan penyelenggaraannya mudah. Ini adalah model struktur yang paling biasa dalam kenderaan yang rosak.

Cool tags: trak tunda ringan, China, pembekal, pengeluar, harga, untuk dijual, buatan China