Lori Kargo 8 Ton

R42GV11.2E3D3.9 Rangkaian trak runcit - trak kargo 8 tan

Trak R42GV11.2E2D3.9 adalah versi yang disempurnakan dari siri R42GV8.2E2D3.9, dengan muatan maksimum 8 tan. Ia juga menggunakan mesin berputar tinggi Cummins 3.9L 125hp. Tork maksimum ialah 410N.m dan nisbah kelajuan hingga 2500 rpm. Kotak gear 5-kelajuan dengan nisbah kelajuan yang lebih besar, yang nisbah kelajuan gear pertama mencapai 7.31, memungkinkan kenderaan mempunyai tork yang kuat untuk permulaan berkelajuan rendah dan dapat mengemudi pantas. Gandar depan ditingkatkan menjadi 3.2 tan dan gandar belakang ditingkatkan menjadi 8 tan, yang dapat menghasilkan lebih banyak tork sambil meningkatkan kapasiti beban.

Kemampuan maksimum kenderaan adalah 21.38%, dan sudut sekitar 12.07 °.

Apabila kebolehpasaran kenderaan 15%, sudut sekitar 8.53 °, dan kelajuan maksimum pada masa ini ialah 19km / j.

Kelajuan tertinggi kenderaan adalah 81km / j, dan kelajuan ekonomi adalah 49km / j.

Model ini tersedia dengan enjin Cummnis 3.9L 140hp pilihan.

KOMPONEN TERAS	MODEL	PENERANGAN
Teksi	DO-DS	Kabin standerd - dengan reka bentuk kandang keselamatan keluli Kabin siang - 3 tempat duduk Sistem Audio Kuasa Tinggi: radio RDS - juga memainkan fail MP3 / WMA, dengan input USB / Line. Antena FM / AM, pembesar suara di papan pemuka,
Enjin	B125-33	Mesin Cummins B125-20 3.9 liter berkembang 125hp pada 2500rpm. Tork puncak 410Nm pada 1500rpm. Tahap pelepasan - Euro III anjakan 3.9L
Penularan	DF5S550-17JK2	Kotak gear mekanikal manual 5-speed Dongfeng yang sesuai untuk enjin dengan tork maksimum tidak melebihi 550Nm, kuasa kuda maksimum tidak melebihi 140hp,
Gandar Fon	SF-3200	Kapasiti reka bentuk gandar depan depan 3.84 tan - 3.84 tan Gandar stereng depan.
Gandar Belakang	DRS-8000	Kapasiti reka bentuk gandar pemacu belakang 9.6 tan - gandar pemacu belakang 9.6 tan. Tork output maksimum 20000N.m
Tayar	7.50R16LT	Tiga alur corak garis putus mempunyai kebolehsuaian jalan yang baik; Reka bentuk corak nada berubah-ubah mengurangkan bunyi memandu; Reka bentuk corak pembukaan bahu dapat mengurangkan suhu bahu dengan berkesan; Berlaku untuk: jalan bercampur seperti jalan raya nasional, kawasan bandar dan luar bandar, dan tapak pembinaan.
Rangka	220x65x6	Kerangka kerangka kerangka ketinggian luaran 220 mm Lebar bingkai - 65mm Ketebalan bingkai - bebibir 6mm
Tangki bahan api	FT160S	Tangki bahan api keluli, isipadu 160 liter. Isipadu minimum 125l, Isipadu maksimum 400l

Cool tags: Lori kargo 8 tan, China, pembekal, pengeluar, harga, untuk dijual, buatan China