
Enjin 6×6 SCR 9.5L GVW 41 Tan Off-Enjin Bomba jalan raya
| Casis | ||||
| Model | C66-4190-S385MO12 | C66-4190-S400MO12 | ||
| memandu | 6×6 | |||
| GVW/GCW (kg) | 41000/41000 | |||
| Konfigurasi utama | Cab | taip | C-Krew , 5 penumpang+ 1 pemandu | |
| Penggantungan | Suspensi hidraulik belakang tetap depan | |||
| penghawa dingin | Penyaman udara elektrik | |||
| Model | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-400E51A | ||
| Piawaian Pelepasan | Euro III - Euro V | Euro II - EuroV | ||
| Kuasa Dinilai (hp) | 385 | 400 | ||
| Penularan | Model | 12JSD160TA | 12JSD180TA | |
| Nisbah 1ST/Top | 12.098/0.779 | |||
| Kes Pemindahan | Model | TC2500 | TC2500 | |
| Nisbah Tinggi/Rendah | 0.88/1.52 | 0.89/1.536 | ||
| gandar | Gandar stereng | 9000 | ||
| Memandu gandar | 32000 | |||
| Gandar angkat | 0 | |||
| Nisbah | 5.263 | |||
| Casis | Bingkai (mm) | 300×90×(8+8) | ||
| Tapak roda (mm) | 3800+1450/4000+1450/4200+1450/4400+1450/4600+1450 | |||
| Tangki bahan api | FT350S (350L) | |||
| tayar | Tayar belakang 315/80R22.5 20PR - LC4125 , Tayar hadapan 385/65R22.5 | |||
| Penggantungan | Pegas daun berbilang-depan dan belakang | |||
| Ruang bekas (mm) | 5400-7600 | |||
| Syarat terpakai | Syarat terpakai | Pengangkutan-jauh | ||
| Ekonomi/Maks. kelajuan (km/j) | 55-65/90 | 55-65/90 | ||
| Peralatan asas | Pengangkat tingkap elektrik, bampar logam, pedal dua-peringkat, gril perlindungan tangki air | |||
| Pilihan | Deflektor, flip elektrik tempat duduk utama udara, Suspensi spring depan dan belakang | |||
| Ciri | Kelegaan tanah (mm) | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 | ||
| Keseluruhan (mm) (L x W x H) | 9250×2550×3600 | |||
| Penumpang | 6 | |||
| warna | #FF0000 (RGB) | |||
| Penjaga suhu bekerja | -40 darjah ~ 40 darjah (Dilengkapi dengan pemanasan awal bahan api dan pemanasan tempat letak kereta dan penghawa dingin) | |||
| Tahun pengeluaran | 2026 | |||
| Konfigurasi Enjin Bomba | ||
| Projek | Unit | QTY |
| Isipadu tangki buih | L | 1000 |
| Isipadu tangki air | L | 4000 |
| Pam air(78m³/j) | pc | 1 |
| Peti Pertolongan Cemas | ditetapkan | 1 |
| Mesin pemotong (5500rpm) | unit | 1 |
| Alat perlindungan penebat (set lengkap) | ditetapkan | 1 |
| Alat pemadam api | pc | 2 |
| Tangga lipat | pc | 1 |
| Peralatan lampu mudah alih | ditetapkan | 1 |
| Alat pernafasan udara SCBA | ditetapkan | 6 |
| Penurunan ketinggian-tinggi | ditetapkan | 1 |
| Bekalan pembalut pertolongan cemas | ditetapkan | 1 |
| Penjana (Lebih besar daripada atau sama dengan 4kW) | unit | 1 |
| Tanda amaran segi tiga | pc | 2 |
| Tangki bahan api sandaran | pc | 1 |
| Terselak roda | pc | 2 |
| Lampu sembur/obor kimpalan | pc | 1 |
| Cangkuk penyelamat | pc | 2 |
| Tukul besi (Lebih daripada atau sama dengan 3.5kg) | pc | 1 |
| penyodok | pc | 4 |
| Crowbar | pc | 1 |
| Alat gunting | pc | 1 |
| Pisau penyelamat | pc | 1 |
| Kapak api | pc | 1 |
| Pistol air pemadam api berkaliber-besar | pc | 2 |
| pistol air pemadam api | pc | 4 |
| Menarik tali | pc | 1 |
| 10 tan win | ditetapkan | 1 |
| Pam air perigi dalam | unit | 1 |
| Menyelamatkan kusyen udara kembung | ditetapkan | 1 |
| Peranti pengimejan terma | unit | 1 |
| Stesen radio gelombang pendek | unit | 1 |
| Rantai anti-tergelincir kenderaan penuh | ditetapkan | 4 |
| Sistem penggera dan lampu amaran | ditetapkan | 1 |
| A/C | ditetapkan | 1 |
| sistem audio | ditetapkan | 1 |
| Topi keledar penyelamat -tinggi | pc | 5 |
| Kunci utama penyelamat-tinggi | pc | 5 |
| Cangkuk penyelamat ketinggian-tinggi | pc | 5 |
| Tali pinggang keselamatan-altitud tinggi | ditetapkan | 5 |
| Tali penyelamat 50m/100m | pc | 2 |
| Pakaian meranduk | ditetapkan | 2 |
| Mengarungi peralatan bantu | ditetapkan | 2 |
| Silinder menyelam (dengan silinder ganti) | ditetapkan | 2 |
| Jaket keselamatan | pc | 6 |
| Sistem pengangkatan dan pencahayaan kedudukan tinggi- | ditetapkan | 1 |
Lain-lain:1. Teksi krew bomba direka bentuk sebagai unit berasingan daripada teksi pemandu.
2. Ia dilengkapi dengan satu set alat penyelamat perobohan hidraulik jenama Halmatro.
3. Sekurang-kurangnya 8 lampu lampu tambahan LED dipasang pada bahagian atas teksi pemandu.
4. Katalog bahagian yang lengkap disediakan.
5. Kenderaan ini dilengkapi dengan 5 set elemen penapis minyak, elemen penapis bahan api dan elemen penapis udara sebagai bahan habis pakai.
6. Win hidraulik 12 tan dipasang di hadapan kenderaan.
7. Empat tayar ganti (2 tayar depan dan 2 tayar belakang) disediakan.
Bergantung pada pasaran yang berbeza dan peningkatan produk seterusnya, konfigurasi mungkin berbeza-beza. Perubahan dalam konfigurasi tidak akan mengurangkan prestasi kenderaan.
Cool tags: Enjin 6×6 SCR 9.5L GVW 41 Tan Off-Enjin Bomba Jalan Raya, China, pembekal, pengilang, harga, untuk dijual, dibuat di China
Hantar pertanyaan










