Pembaikan trak tidak mudah, jadi pastikan anda mengingati perkara berikut!

Talian bahan api common-rail tidak boleh ditanggalkan

 Dengan peningkatan populariti enjin kawalan elektronik, adalah sangat penting untuk menyelenggara enjin dikawal secara elektronik dengan betul, tetapi apabila enjin berfungsi, adalah penting untuk mengelakkan membuka semua kelengkapan pada bahagian tekanan tinggi saluran bahan api, seperti tinggi. -talian bahan api tekanan, saluran bahan api rel biasa, dan sebagainya.

Apabila enjin diesel common rail bertekanan tinggi beroperasi, tekanan bahan apinya boleh mencapai lebih 2000 bar. Di bawah tekanan tinggi sedemikian, jika sambungan paip minyak rel biasa dibongkar, suntikan bahan api berkelajuan tinggi pasti akan menghasilkan kesan pemotongan cecair tekanan tinggi, yang lebih tajam daripada pisau. Sekiranya ia disembur ke badan atau mata manusia, akibatnya tidak dapat dibayangkan.

Ia harus dibongkar dan diservis selepas enjin dimatikan dan anda telah menunggu sedikit masa untuk tekanan dilegakan sepenuhnya.

▎Tayar membonjol

Tayar bonjol sangat berbahaya, terutamanya di roda hadapan. Letupan tayar yang disebabkan oleh bonjol boleh menyebabkan kemalangan. Oleh itu, apabila benjolan ditemui semasa pemeriksaan, ia harus diganti tepat pada masanya.

Untuk memeriksa tekanan udara tayar, sila gunakan tolok tekanan udara khas.

▎ Buka penutup radiator tangki air dengan berhati-hati

Sebaik sahaja kenderaan mengalami terlalu panas semasa memandu, adalah penting untuk tidak mematikan enjin dengan serta-merta. Sebaliknya, cari tempat yang selamat untuk meletak kenderaan dan biarkan enjin melahu dan menyejukkan. Jangan cuba membuka penutup radiator, kerana cecair panas boleh menyembur keluar dan menyebabkan melecur. Anda boleh menggunakan tuala basah untuk menutup penutup radiator dan perlahan-lahan membuka selak pertama (kira-kira 1/4 pusingan). Setelah tekanan wap dilepaskan sepenuhnya, anda boleh membuka penutup radiator sepenuhnya.

▎Elakkan sarung tangan dan pakaian daripada tersangkut semasa menservis bahagian berputar.

Apabila melakukan penyelenggaraan pada kenderaan dan tangan anda perlu berada berhampiran komponen berputar berkelajuan tinggi, adalah penting untuk menanggalkan sarung tangan. Mekanisme berputar berkelajuan tinggi ini, seperti kipas penyejuk dan tali pinggang, selalunya mempunyai burr yang mudah ditangkap pada sarung tangan. Ini boleh mengakibatkan kecederaan jika tangan anda ditarik masuk. Selain itu, semasa penyelenggaraan, adalah penting untuk memastikan lengan baju dan pakaian anda selamat untuk mengelakkan kecederaan yang tidak perlu. Ramai individu telah cedera akibat tidak mengambil langkah berjaga-jaga ini.

▎Brek tangan tidak selalu boleh dipercayai

Ia adalah perkara biasa bagi kebanyakan pemilik kenderaan untuk bergantung semata-mata pada brek letak kereta selepas meletakkan kenderaan mereka, memikirkan ia akan memastikan mereka selamat. Walau bagaimanapun, terdapat keadaan di mana brek letak kereta telah gagal, menyebabkan pergerakan kenderaan yang tidak dijangka. Untuk mengurangkan risiko ini, adalah disyorkan untuk meletak kenderaan di atas permukaan yang rata tanpa sebarang condong apabila boleh. Jika tempat letak kereta di atas permukaan condong tidak dapat dielakkan, adalah dinasihatkan untuk meletakkan chocks roda atau baji di bawah roda untuk mengelakkan pergerakan kenderaan secara tiba-tiba dan kerosakan atau kemalangan yang tidak perlu.

▎Pastikan teksi diangkat ke tempatnya.

Semasa proses penyelenggaraan enjin kenderaan dan komponen lain, selalunya perlu untuk mengangkat dan mencondongkan kabin pemandu. Bagaimanapun, adalah penting untuk memastikan kabin dinaikkan sepenuhnya, kerana kegagalan berbuat demikian akan menghalang mekanisme penguncian daripada terlibat. Jika kabin tertakluk kepada kuasa luar, terdapat risiko tinggi ia jatuh dan menyebabkan kemudaratan yang ketara kepada kakitangan penyelenggaraan.

Terdapat banyak bahaya keselamatan yang terlibat dalam proses penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan, dan contoh yang diberikan di atas hanyalah sebahagian daripadanya. Banyak kejadian ini berlaku semasa penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan. Oleh itu, adalah penting bagi semua pemandu lori untuk meningkatkan kesedaran keselamatan mereka dan mengambil langkah-langkah untuk mengelakkan kecederaan.