Titik penyelenggaraan trak pengadun konkrit (sistem hidraulik utama) pada musim sejuk

Sistem hidraulik trak pengadun konkrit adalah teras operasi seluruh badan trak pengadun, dan nilai keseluruhan sistem hidraulik menyumbang kira-kira 40% daripada badan. Jika dikatakan bahawa sebaik sahaja sistem hidraulik gagal, penyelamatan tidak tepat pada masanya, maka ia akan membawa kepada pemeluwapan konkrit dalam dram pencampur, menyebabkan kerugian besar.

1. Sebelum setiap permulaan kerja, sila periksa minyak hidraulik dan tambah atau gantikannya mengikut situasi.

2. Semasa operasi trak pengadun, adalah penting untuk memberi perhatian kepada memeriksa elemen penapis tangki minyak hidraulik dan tolok vakum untuk mengelakkan tekanan belakang yang berlebihan yang disebabkan oleh kualiti minyak yang lemah. Jika tekanan belakang yang berlebihan dikesan, elemen penapis harus dikeluarkan dan diganti, dan dalam beberapa kes, minyak hidraulik mungkin perlu diganti.

3. Periksa pam minyak dan motor secara kerap untuk memeriksa sebarang kebocoran minyak hidraulik pada titik sambungannya dan untuk memastikan antara muka tidak longgar. Beri perhatian khusus kepada saluran paip minyak sedutan pam hidraulik, kerana ia terdedah kepada longgar dan menyebabkan pengambilan udara, yang boleh mengakibatkan bunyi sistem dan pelepasan minyak dari bolong pernafasan tangki minyak.

4. Pastikan radiator pada permukaan kipas sistem hidraulik bersih untuk memastikan pelesapan haba yang baik.

5. permulaan sejuk (terutamanya pada musim sejuk), berjalan sekurang-kurangnya 20 minit sebelum memuatkan.

6. Letakkan tuil operasi pam hidraulik ke kedudukan tengah setiap kali anda memulakannya.

7. Selepas kereta baru digunakan selama 50 jam, bolt pada pam tetap dan motor serta pengurang mesti dikurung.

8. Apabila menghadapi keadaan jalan yang teruk, pandu dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan pada galas utama pengurang.

9. Perhatikan sama ada kipas berputar pada musim panas.

Jika anda mendapati bahawa sistem hidraulik mempunyai kerosakan, seperti bunyi menjadi lebih kuat, tetapi tidak ada bunyi kesan logam, anda perlu menyemak minyak, suhu.

Jika terdapat bunyi hentaman logam atau masalah lain yang lebih serius, sila pergi ke kedai pembaikan dengan segera untuk pembaikan.