Adakah pintu belakang kotak kargo sangat berguna?

Untuk menjadikan logistik dan pengangkutan lebih cekap, ia bukan hanya mengenai konfigurasi prestasi kenderaan. Daripada operasi penyimpanan kepada pemuatan dan penghantaran ke rantai pengedaran akhir, sistem rantaian logistik yang sempurna perlu diwujudkan.

Sudah tentu, peralatan logistik yang cekap juga memainkan peranan penting dalam hal ini, terutamanya pasaran pintu belakang trak. Jadi, apakah peranan pintu belakang dalam pengangkutan harian kita? Apakah jenis tailboard yang terdapat di pasaran? Apakah jenis senario logistik yang sesuai untuknya?

Difahamkan, produk dengan fungsi pintu belakang boleh dikesan sejak sekitar akhir 1930-an di Amerika Utara, lebih 80 tahun lalu.

Hanya pada tahun 1960-an dan 1970-an barulah papan ekor yang meningkatkan kecekapan ini mula menjadi tumpuan.

Menjelang 1980-an, tailboards telah menjadi peralatan logistik arus perdana di seluruh pasaran Eropah dan kekal popular sehingga hari ini, memainkan peranan penting dalam rantaian pengangkutan bandar.

Jenis papan ekor

Dari segi struktur reka bentuk, tailboards terbahagi terutamanya kepada tailboards julur, tailboards lipat dan tailboard angkat menegak, yang kebanyakannya diperbuat daripada plat keluli, manakala beberapa tailboards mewah juga diperbuat daripada aluminium.

Pintu belakang julur adalah pintu belakang hidraulik yang sangat mudah disesuaikan. Strukturnya terutamanya terdiri daripada plat keluli keseluruhan yang digantung di bahagian belakang gerabak, mekanisme pengangkatan dipasang di bawah gerabak, dan ia boleh dikendalikan melalui sistem stesen pam untuk merealisasikan beberapa pergerakan seperti menegak, ke belakang dan mendatar , dan boleh digunakan dalam pelbagai keadaan kerja.

Sebagai contoh, papan ekor julur boleh diturunkan ke tanah untuk mengambil barang dan kemudian diangkat semula, juga membolehkan operasi forklift manual yang mudah. Sebagai alternatif, jika pemuatan dan pemunggahan dijalankan pada platform, pintu belakang julur boleh disambungkan dengan lancar ke platform untuk meningkatkan kecekapan pemuatan dan pemunggahan. Apabila tidak digunakan, pintu belakang juga boleh disekat untuk mengelakkan kecurian barang. Dengan kapasiti muatannya yang tinggi, kadar kegagalan yang rendah dan ciri keselamatan yang tinggi, pintu belakang boleh dipasang pada hampir semua jenis trak dan boleh disesuaikan dengan kebanyakan aplikasi trak.

Pintu belakang lipat adalah struktur yang lebih kompleks, dipasang di bawah rasuk belakang, dan boleh ditarik balik di bahagian bawah belakang gerabak dan dibuka apabila diperlukan. Ciri lipatan membolehkan ia digunakan tanpa mengambil ruang di pintu belakang, supaya jika pintu belakang tidak diperlukan untuk memuatkan atau memunggah, ia boleh dibuka tanpa menurunkan pintu belakang terlebih dahulu, menjadikannya lebih fleksibel untuk digunakan.

Papan ekor lipat untuk digunakan dalam logistik rantai sejuk dan logistik talian khas, dengan volum kecil, kualiti cahaya, pergerakan lancar dan ciri-ciri lain. Apabila panel belakang dilipat, bahagian belakang kenderaan boleh disepadukan dengan lancar ke dalam gudang, kedai sejuk, dsb..Ia juga lebih mudah untuk membuka pintu belakang dan bekerja dengan forklift 

Pintu belakang menegak adalah pengganti terus untuk pintu belakang kenderaan dan strukturnya lebih ringkas dan mudah dikendalikan. Oleh kerana ciri-ciri kerja menegak, ia sangat sesuai untuk pengendalian kargo dalam pengedaran bandar dan juga boleh secara langsung merealisasikan pemindahan kargo kenderaan ke kenderaan, yang boleh disiapkan dengan lebih cepat dan cekap untuk trak logistik bandar yang menumpukan pada ketepatan masa.

Malah, tidak kira apa jenis pintu belakang, tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan kecekapan pemunggahan dan pemunggahan dan mengurangkan kesukaran memuat dan memunggah.

Penggunaan papan ekor yang betul dan betul sangat sesuai untuk senario logistik seperti pemindahan kedai di bandar, penghantaran pasar raya dan pemindahan, di mana pemandu sahaja boleh menyelesaikan operasi pemunggahan dan pemunggahan dengan bantuan penerima, menjimatkan tenaga dan kecekapan. Menggunakan fungsi lif papan ekor, kita boleh menolak palet terus ke papan ekor dengan trak forklift manual dan kemudian menaikkan papan ekor selari dengan petak kargo, sekali gus membolehkan pemuatan dan pemunggahan barang lebih mudah.

Kita bukan sahaja perlu menggunakan tailboard, tetapi juga untuk mengekalkannya. Sebagai alat mengangkat dan memuatkan, papan ekor sering digunakan dalam logistik dan pengangkutan, dan selepas bekerja berjam-jam dan terdedah kepada matahari dan hujan, semua aspek pasti akan merosot. Untuk memastikan keselamatan semasa memuat dan memunggah, mengelakkan kerosakan dan memanjangkan hayat perkhidmatan, kami mesti sentiasa memeriksa dan menyelenggara papan ekor supaya ia dapat mengekalkan prestasinya yang cekap. 

Silinder hidraulik adalah salah satu peralatan kuasa utama untuk membuat papan ekor mengangkat dan bergerak, minyak hidraulik dalaman mungkin mempunyai kelembapan ke dalamnya selepas penggunaan yang lama, dan minyak hidraulik akan menjadi hitam dan kualiti akan menurun. 

Pemeriksaan harian papan ekor juga perlu memberi perhatian sama ada paip minyak dan sambungan paip rosak atau longgar, sama ada kuasa bateri tidak normal, sama ada berus karbon motor rosak, sama ada terdapat kebocoran minyak dalam silinder dan bahagian lain, sama ada pendawaian elektrik dan butang fungsi rosak, dsb. Pada masa yang sama, anda boleh melincirkan bahagian berputar, seperti pin, dengan gris mengikut kekerapan penggunaan papan ekor.

Pintu belakang hidraulik adalah penyelesaian yang baik untuk senario di mana pemuatan dan pemunggahan terlalu perlahan atau bahkan mustahil disebabkan oleh ruang, peralatan dan tenaga kerja yang tidak mencukupi.

Dengan menggunakan papan ekor untuk mengurangkan keamatan pemuatan dan pemunggahan manual, kami boleh meningkatkan kecekapan dan mengurangkan kos operasi. Kami dapat memuat dan memunggah barang di tapak logistik hanya dengan menggunakan forklift dan palet tolak tangan, dan dalam pengedaran bandar, papan ekor juga memudahkan seorang untuk memuat dan memunggah barang.