Bagaimana untuk mengendalikan kapal tangki minyak berat dengan selamat dan betul

1. Lori tangki perlu dilengkapi dengan alat pemadam api khas, dan rantai kereta api tunda dan tiang elektrik perlu dipasang. Apabila memandu, rantaian towline harus menyentuh tanah; apabila mengisi semula atau mengalir, tiang elektrik mesti dimasukkan ke dalam tanah yang lembap.

2. Lubang pengisian tangki minyak harus dimeterai ketat, injap longkang minyak dan paip longkang harus bebas daripada kebocoran, lubang lohong tangki minyak harus disekat, penapis masuk pam minyak harus dibersihkan dengan kerap, dan kedua-dua hujung penutup sendi harus dipasang serta-merta selepas hos penghantaran minyak digunakan Tiada kotoran harus masuk.

3. Vaporizer dan paip ekzos enjin pembakaran dalaman tidak boleh mempunyai flashback. Paip ekzos perlu dipasang di hadapan kenderaan.

4. Pekerja di atas lori tangki tidak dibenarkan memakai kasut dengan kuku. Merokok adalah dilarang sama sekali berhampiran tangki minyak, dan kebakaran adalah dilarang sama sekali.

5. Apabila tempat letak kereta, jauhkan dari sumber kebakaran, dan pilih tempat berteduh untuk meletak kereta pada musim panas. Semasa ribut petir, jangan letak kereta di bawah pokok besar atau garisan voltan tinggi. Apabila diletakkan di tengah-tengah memandu, seseorang yang istimewa harus menjaganya.

6. Semasa proses penyelenggaraan, jika pengendali perlu memasuki tangki minyak, adalah dilarang sama sekali untuk membawa kebakaran, dan mesti mempunyai langkah-langkah perlindungan keselamatan yang boleh dipercayai, dan kakitangan khas mesti diselia di luar tangki.

7. Semua peranti elektrik pada kereta mesti dilindungi dengan baik, dan percikan api adalah dilarang sama sekali. Lampu kerja kereta haruslah lampu keselamatan di bawah 36V.

8. Apabila tangki mendapan tangki minyak dibekukan, dilarang sama sekali untuk menggunakan api. Anda boleh mencairkannya dengan air panas atau stim, atau memandu kereta ke dalam bilik hangat untuk mencairkan.

9. Apabila melakukan penyelenggaraan dan baik pulih di bawah kenderaan, enjin pembakaran dalaman perlu dimatikan, brek tangan harus diperketatkan, dan roda perlu diperketatkan.

10. Apabila kenderaan perlu diuji selepas dibaiki, ia perlu dipandu oleh orang yang berkelayakan. Tiada orang atau objek dibenarkan pada kenderaan. Apabila kenderaan perlu diuji di jalan raya, lesen ujian yang dikeluarkan oleh jabatan pengurusan trafik perlu dipamerkan.

11. Apabila tempat letak kereta di atas ramp, gear terbalik harus digunakan untuk tempat letak kereta menuruni bukit, gear pertama harus digunakan untuk tempat letak kereta menaik, dan baji kayu segitiga harus digunakan untuk memasang tayar.