Prinsip Auto OBD dan trend pembangunan masa depan

OBD ialah singkatan daripada English On-Board Diagnostic. Sistem ini memantau status operasi enjin dan status kerja sistem rawatan selepas gas ekzos pada bila-bila masa. Sebaik sahaja ia mendapati situasi yang boleh menyebabkan pelepasan melebihi standard, ia akan segera mengeluarkan amaran. Apabila sistem enjin gagal, Lampu Penunjuk Kerosakan atau lampu amaran enjin semak menyala, dan sistem OBD akan menyimpan maklumat kerosakan dalam ingatan. Maklumat yang berkaitan boleh dibaca dalam bentuk kod kerosakan melalui peralatan diagnostik standard dan antara muka diagnostik. Mengikut gesaan kod kerosakan, kakitangan penyelenggaraan boleh dengan cepat dan tepat menentukan sifat dan lokasi kerosakan.

Ciri-ciri OBD:

1. Bentuk tempat duduk diagnostik untuk model kenderaan bersatu ialah 16PIN.

2. Dengan fungsi penghantaran data analisis berangka (DATA LINK CONNECTOR, singkatannya DLC).

3. Satukan kod kerosakan yang sama dan maksud semua kenderaan.

4. Dengan fungsi perakam pemanduan.

5. Dengan fungsi memaparkan semula dan mengingati kod kesalahan.

6. Dengan fungsi membersihkan kod kesalahan secara langsung oleh instrumen.

Apa itu OBD？

OBD (Sistem Diagnostik On-Board) ialah"sistem diagnostik on-board". Sistem diagnostik yang boleh memberi amaran kepada pemandu apabila sistem atau komponen berkaitan sistem kawalan gagal. Aplikasi sistem OBD berasal daripada piawaian pelepasan Euro III. Peranti OBD memantau berbilang sistem dan komponen, termasuk enjin, penukar pemangkin, perangkap zarah, penderia oksigen, sistem kawalan pelepasan, sistem bahan api, GER, dsb.

OBD disambungkan ke unit kawalan elektronik (ECU) melalui pelbagai maklumat komponen berkaitan pelepasan. ECU mempunyai fungsi untuk mengesan dan menganalisis kerosakan berkaitan pelepasan. Apabila kegagalan pelepasan berlaku, ECU merekodkan maklumat kegagalan dan kod berkaitan, dan mengeluarkan amaran melalui lampu kegagalan untuk memaklumkan pemandu. ECU menjamin akses dan pemprosesan maklumat kerosakan melalui antara muka data standard.

Teknologi OBD berasal dari Amerika Syarikat pada tahun 1980-an. Teknologi OBD awal menggunakan kaedah teknikal yang sesuai untuk memberi amaran kepada pemandu tentang kegagalan atau kerosakan. Kesatuan Eropah dan Jepun memperkenalkan teknologi OBD selepas 2000. Selepas 2004, teknologi OBD di negara automotif maju memasuki peringkat ketiga.

Terdapat perbezaan tertentu antara Eropah dan Amerika Syarikat dari segi item dan had ujian OBD. Tujuan pemantauan OBD Amerika adalah untuk mengesan kegagalan sebelum menjadi kenderaan pelepasan tinggi; tujuan pemantauan OBD Eropah adalah untuk mencari kenderaan pelepasan tinggi. Teknologi OBD yang diimport oleh China akan bersamaan dengan peraturan berkaitan sistem OBD Eropah selepas tiga peringkat.

OBD disambungkan ke unit kawalan elektronik (ECU) melalui pelbagai maklumat komponen berkaitan pelepasan. ECU mempunyai fungsi untuk mengesan dan menganalisis kerosakan berkaitan pelepasan. Oleh sebab itu, hari ini's OBD bukan sahaja berfungsi untuk mengesan dan menganalisis kerosakan berkaitan pelepasan, tetapi juga memperluaskan fungsi yang lebih dan lebih berkuasa, menandakan kelahiran industri baharu.

aplikasi OBD

Permohonan 1:

Fungsi aplikasi OBD: sistem diagnosis kerosakan, sistem statistik bahan api, sistem pemantauan tekanan tayar, sistem amaran keselamatan, sistem ujian pecutan, fungsi laporan pemanduan hijau, sistem penyelenggaraan, sistem anti-kecurian kenderaan, sistem nilai tambah.

Permohonan 2:

★Kawasan aplikasi: kedai 4S, stesen pembaikan kereta, penyelenggaraan kereta, insurans kereta, pengangkutan dan industri lain

Fungsi boleh dikembangkan OBD:

1. Dapatkan maklumat bahan api kenderaan yang tinggal

2. Sistem pemantauan tekanan tayar

3. Sistem amaran dan pemantauan perlanggaran kereta

4. Teknologi yang telah dibangunkan dan disahkan adalah:

5. Fungsi anti-kecurian kenderaan

1), suis kunci kereta kawalan jauh

2), pengesahan jauh, mula jauh

3), alat kawalan jauh untuk membuka kotak ekor elektrik

4), pemotongan minyak kawalan jauh

5), kaca tingkap angkat alat kawalan jauh

6), kunci pusat kawalan jauh

7), kawalan jauh lampu arah dan hon

8), baca sistem brek dan berikan maklumat gear

9), penggera getaran badan kenderaan dan pemerolehan isyarat undur

10) Menyediakan maklumat kedudukan sudut stereng

Pembangunan masa hadapan

Dengan aplikasi mendalam fungsi OBD automotif, sebilangan besar pengendali, pembangun perisian dan pengeluar elektronik automotif telah memusatkan perhatian mereka pada aplikasi OBD. Mereka ingin mendapatkan maklumat kenderaan melalui OBD dan membangunkan produk berfungsi baharu yang lebih berkuasa melalui OBD. Gunakan fungsi baharu untuk meningkatkan perkhidmatan nilai tambah, dengan itu meningkatkan nilai tambah produk dan memahami asas pelanggan akhir.

Berdasarkan trend pembangunan semasa OBD, banyak syarikat menggunakan fungsi OBD untuk menubuhkan projek dalam bidang Internet Kenderaan. Pada masa ini, OBD telah menjadi fungsi standard dan perlu bagi kereta, yang bermaksud bahawa OBD akan digunakan sebagai item konfigurasi standard dalam produk dalam kenderaan.