Kemahiran memandu hari hujan

● mengekalkan penglihatan yang baik

Apabila memandu di jalan raya pada hari hujan, selain memandu dengan berhati-hati, hidupkan pengelap tepat pada masanya, dan hidupkan lampu pancaran rendah dan anti-kabus apabila cuaca gelap. Jika terdapat fros pada cermin depan, hidupkan penghawa dingin dan tiup penghawa dingin ke cermin depan.

● Elakkan roda daripada tergelincir

Apabila memandu dalam hujan, hujan di jalan raya akan memburukkan prestasi brek kenderaan, dan mudah menyebabkan tergelincir. Oleh itu, pemandu perlu mengekalkan garis lurus dan memandu pada kelajuan rendah. Apabila membelok, dia harus brek perlahan-lahan untuk mengelakkan tayar terkunci dan menyebabkan kenderaan terbabas. Jika ia adalah gelincir sisi roda hadapan, arahnya hendaklah dibetulkan dalam arah yang bertentangan dengan gelinciran sisi. Jika ia adalah gelinciran roda belakang, betulkan arah ke arah tepi gelincir, bukan arah bertentangan.

● Pandu perlahan dalam gear rendah

Pemandu yang berpengalaman tahu bahawa tidak kira lebar jalan atau keadaan jalan raya, cuba gunakan gear kedua atau ketiga ketika memandu dalam hujan, dan kelajuan tidak boleh melebihi 30 kilometer atau 40 kilometer sejam. Sentiasa perhatikan jarak antara kenderaan hadapan dan belakang dengan kenderaan anda sendiri, dan bersedia untuk pelbagai langkah kecemasan lebih awal. Apabila anda perlu berhenti, cuba perlahankan dan brek perlahan kira-kira 100 meter lebih awal, supaya kereta yang datang di belakang mempunyai masa persediaan kecemasan yang mencukupi untuk mengelakkan perlanggaran atau perlanggaran bahagian belakang yang disebabkan oleh brek yang berlebihan.

● Elakkan mengharung dan tenggelam

Apabila kereta melalui jalan yang mempunyai kawasan air yang luas, yang pertama adalah berhenti dan memeriksa kedalaman air. Cara paling mudah ialah kedalaman air tidak boleh melebihi ketinggian paip ekzos. Jika melebihi, anda harus memilih laluan lain untuk melencong. Jika kedalaman air hanya menenggelamkan sekurang-kurangnya separuh daripada tayar, anda boleh pergi terus ke gear pertama pada kelajuan rendah, dan jangan berhenti, beralih atau membelok tajam di tengah untuk mengelakkan kenderaan daripada terhenti dan enjin rosak akibat kepada kesilapan operasi.

 ● Tidak digalakkan untuk mempercepatkan memotong

Semasa memandu dalam hujan, sentiasa perhatikan kelajuan dan arah kenderaan di hadapan, dan jangan sekali-kali memecut dan memotong kerana kenderaan di hadapan perlahan. Terutamanya di lebuh raya, disebabkan kelajuan setiap lorong yang agak tinggi, sudut pandangan pemandu menjadi sempit, dan permukaan jalan licin. Apabila secara paksa melintasi garisan dan memotong, pergerakan sedikit arah dengan mudah boleh menyebabkan roda tergelincir, yang boleh menyebabkan perlanggaran dengan kenderaan lain. Kemalangan seperti kenderaan terbalik berlaku akibat calar.

● Elakkan pejalan kaki daripada dilanggar semasa memandu

Oleh kerana penglihatan, pendengaran dan tindak balas pejalan kaki yang terhad semasa hujan, pemandu harus memperlahankan dan bersiul lebih banyak, bersabar untuk mengelakkannya, memilih tempat yang selamat untuk berhenti jika perlu, dan tidak boleh tergesa-gesa dengan pejalan kaki dan basikal untuk mengelak daripada mengetuk. turun pejalan kaki.

● Kaedah menyelamat diri untuk kenderaan yang tersangkut dalam lubang lumpur 

Apabila hujan atau ketika memandu di jalan tanah, adalah perkara biasa untuk menghadapi situasi di mana roda tersangkut dalam lopak lumpur. Sebaik sahaja ini berlaku, anda boleh menggunakan gear pertama atau gear undur, dan secara tentatif menginjak pemecut perlahan-lahan. Apabila kenderaan boleh bergerak ke hadapan atau ke belakang, pastikan kedudukan pedal pemecut tidak berubah, dan pandu keluar dari jalan berlumpur pada kelajuan rendah. Jika kenderaan tidak boleh bergerak ke hadapan dan ke belakang, anda boleh meletakkan batu, bata, papan kayu atau dahan sebelum dan selepas roda pemanduan untuk meningkatkan lekatan antara roda dan tanah.