Cara Menyelenggara Casis Lori Kerja Udara

1. Casis hendaklah dibilas dengan kerap dan dibilas dengan baik. Biasanya, kenderaan kerja udara disembur dengan primer anti karat ketika keluar dari kilang, tetapi secara beransur-ansur akan mengoksidasi setelah jangka waktu tertentu. Perisai pada dasarnya diperkuat pada casis, dibasuh dengan sempurna, dan kemudian disembur dengan bahan plastik yang fleksibel. , Dengan itu melindungi casis.

Memanggang dari tanah, serangan hujan, kelembapan, garam di atmosfer, dan lain-lain semuanya menghakis bahagian bawah kenderaan, menyebabkan penuaan casis kenderaan kerja udara. Kesan pasir dan batu yang berterusan di jalan juga akan menghancurkan cat anti karat pada casis kenderaan khas, sehingga logam terdedah pada penampilan casis, dan ia akan cepat mengoksidasi dan berkarat akibat pertarungan dengan air. Dengan cara ini, aksesori casis seperti tayar dan pad brek harus dilepaskan semasa penyelenggaraan, dan bahagian bawah kenderaan harus dibersihkan dengan sempurna. Ini untuk mengelakkan kekotoran mempengaruhi casis. Setelah kering, bungkus bahagian yang tidak disembur, dan semburkan primer anti karat beberapa kali.

2. Periksa sistem brek kenderaan kerja udara. Periksa secara visual penampilan cakera brek melalui rim keluli aluminium tayar. Penampilan cakera brek pada mulanya lancar. Sekiranya terdapat lekukan yang jelas, ini mungkin kerana ketika kenderaan kerja udara bergerak di jalan kerikil, beberapa kerikil kecil tersekat di antara cakera brek dan fender, selalu menggosok penampilan cakera brek. Jadi ada alur. Apabila persekitaran seperti ini dibuat, kenderaan kerja udara boleh membuat" clang, clang" bunyi ketika berjalan. Di beberapa persekitaran, pemiliknya mungkin juga mendengar jeritan ketika menyeret brek.

3. Periksa powertrain dan sistem penghantaran untuk kebocoran minyak. Kandungannya ketat, dan terdapat beberapa komponen utama sama ada terdapat kebocoran minyak, dll.

4. Kandungan pemeriksaan termasuk memeriksa sama ada penampilan dan corak tayar adalah normal.

5. Periksa sama ada minyak dan air keseluruhan kenderaan mencukupi dan adakah kualiti minyaknya baik. Kandungannya merangkumi enjin minyak kenderaan operasi tinggi, penyejuk, kotak gear, dan lain-lain, jika tahap cecair tidak mencukupi, tambahkan, dan ubah minyak jika kualiti minyak tidak baik.

Semasa memandu trak kerja udara, banyak bahagian berada dalam persekitaran operasi yang sangat keras: suhu tinggi, kelajuan tinggi, jalan berdebu, bergelombang, dan lain-lain. Beberapa bahagian sentiasa dipakai kerana pergerakan berkelajuan tinggi yang kerap, dan bahagian lain juga akan Sekiranya berlaku ketukan yang tidak disengajakan, ia perlu diperiksa, disesuaikan atau diganti tepat pada waktunya.