Projek Casis Bas Mauritius

Projek Casis Bas Mauritius

Kenderaan: Casis bas

Penggunaan: Pengangkutan bas jarak jauh

Lokasi: Mauritius

Pada September 2016, pelanggan di Mauritius meminta kami untuk mereka bentuk casis bas untuk Mauritius.

Casis tidak mempunyai fungsi khas. Ia adalah produk yang sepenuhnya selaras dengan permintaan pasaran tempatan selepas penyiasatan dan pemahaman pasaran tempatan. Ia bukan produk sejagat.

Pelanggan menentukan enjin dan bahagian konfigurasi mengikut persekitaran pasaran tempatan. Apa yang perlu kita lakukan ialah mereka bentuk kenderaan yang selamat, cekap dan selesa mengikut konfigurasi pelanggan.

Selepas memberikan cadangan reka bentuk awal, kami berfikir bahawa "Perkara yang paling istimewa mengenai kenderaan ini adalah bahawa ia terdiri daripada semua bahagian yang direka khas yang membentuk kenderaan tanpa sebarang ciri khas." Ketinggian casis kenderaan sangat rendah dan terdapat keperluan tetap untuk jarak depan dan belakang bingkai. Atas sebab ini, kami mereka bentuk bingkai berbentuk khas dan paksi hadapan untuk memastikan rasional dan keselamatan struktur. Pada masa yang sama, kerana susun atur casis dan badan super-panjang, kami mengamalkan aci penghantaran panjang segmen 5 dan struktur sistem stereng yang kompleks.

Masalah praktikal di hadapan kita adalah pengurangan keboleh-kebetukian memandu, kehilangan prestasi kuasa dan resonans yang disebabkan oleh panjang aci pemanduan yang berlebihan. Ketiga-tiga isu ini secara langsung akan menjejaskan keselamatan dan keselesaan penumpang, serta keuntungan pengendali. Melalui penambahbaikan dan ujian berulang, kami akhirnya menyelesaikan ketiga-tiga masalah ini.

Selepas menyelesaikan semua masalah prestasi kenderaan, kami telah secara beransur-ansur meningkatkan kebolehgunaan aksesori kenderaan. Kami berharap pelanggan boleh membeli bahagian gantian di mana-mana sahaja dalam proses menggunakannya, bukannya menunggu kami menghantarnya atau membeli satu lagi kenderaan sebagai aksesori.

Selepas pengoptimuman, 90% bahagian keseluruhan kenderaan adalah bahagian kebolehgunaan standard, dan apabila ia datang kepada bahagian-bahagian yang memerlukan penyelenggaraan dan penggantian yang kerap, kami telah menjadikannya 100% bahagian umum. Rasional reka bentuk untuk menggantikan bahagian yang berbeza adalah teras dan yang paling penting sepanjang cadangan reka bentuk.

Sudah tentu, ia bukan sahaja penggunaan komponen umum, rasional reka bentuk juga penting. Kami memerlukan penyelenggaraan dan pembongkaran yang lebih mudah pada masa akan datang, masa penggantian yang lebih pendek dan mudah, tetapi juga untuk memastikan kestabilan dan keselamatan pemanduan jarak jauh dan kepentingan pengendali.

Pada masa ini, kami bekerjasama dengan pengeluar badan bas di China untuk menghasilkan jurulatih yang diubahsuai. Pada masa akan datang, kami berharap untuk bekerjasama dengan pengeluar bas tempatan untuk merealisasikan dok casis dengan perusahaan tempatan.WEpercaya bahawa akan membawa manfaat yang besar kepada rakyat dan perniagaan Mauritius.